Отключение мочевины AdBlue на автомобилях КАМАЗ:
- КАМАЗ К4 (5490 Нео, 65206, 65207) с двигателем Мерседес
- КАМАЗ К5 Евро 5 54901, 65659, 65951 и 65952
- КАМАЗ “Компас” и двигателем Cummins Евро 4 и Евро 5
- КАМАЗ с двигателем КАМАЗ 740
- КАМАЗ-6561 “Геркулес”
Способы отключения системы AdBlue на KAMAZ:
- Отключение ограничения крутящего момента (“аварийный режим”). Метод заключается в изменении параметров блока управления, чтобы двигатель не снижал свою мощность. Для этого используется дилерское оборудование SD Connect 4 и специализированные программы: DAS, Xentry, VeDoc (Fdok), Vediamo.
- Программное отключение через изменение прошивки блока управления двигателем. Суть заключается в корректировке заводской прошивки ЭБУ, чтобы система AdBlue была отключена. При этом все параметры и данные автомобиля остаются неизменными. Важно! Не перепрошивайте блоки управления на версии Евро 3 или Евро 2! Безопасным является только редактирование заводской прошивки.
- Установка эмулятора AdBlue. Эмулятор, также известный как “обманка”, заменяет работу штатного блока управления мочевиной (ACM), взаимодействуя с системами автомобиля. Алгоритм эмулятора имитирует исправную работу системы SCR, так что для автомобиля всегда будет считаться, что в баке присутствует AdBlue, и все компоненты системы работают корректно. Мы разрабатываем и производим эти устройства самостоятельно.
Методы в зависимости от модели и класса экологичности:
- KAMAZ К5 с двигателями Евро 5 (и в будущем Евро 6) КАМАЗ 910 Р6 и Liebherr D946 – возможно программное отключение с помощью итальянского оборудования Kess и Ktag или установка специализированного эмулятора AdBlue. Модели К5 включают KAMAZ 54901, 65659, 65951 и 65952.
- KAMAZ К4 Евро 5 с двигателем Mercedes (5490 NEO, 65206, 65207) – возможно отключение ограничения крутящего момента, но это решение неполное, так как останутся ошибки по системе SCR BlueTec. Корректным способом является установка универсального эмулятора AdBlue с дополнительными элементами для обхода датчиков давления и ДДСВ.
- KAMAZ с двигателями КАМАЗ 740 V8 Евро 4 и Евро 5 – можно использовать два метода. Программное отключение через корректировку заводской прошивки или установку универсального эмулятора AdBlue. Популярные модели включают 43118, 43114, 65115, 65117.
- KAMAZ “Компас” и других моделей с двигателями Cummins Евро 4 и Евро 5 (ISBe, ISL и другие) – доступен программный метод отключения через корректировку заводской прошивки Cummins. Популярные модели: 4308, 43118, 65115.
- KAMAZ 6561 “Геркулес” – используется установка специализированного эмулятора AdBlue.
Для того чтобы подобрать наиболее правильный вариант решения в вашем конкретном случае позвоните нам или напишите в любой из мессенджеров (Viber, Telegram, WhatsApp) по номеру +37529 3877655.